Perum Jasa Tirta Ingatkan Potensi Bencana Longsor di Sempadan Sungai Malang

klikjatim.com

Sabtu, 30 Jan 2021 01:48 WIB Sabtu, 30 Jan 2021 01:48 WIB

KLIKJATIM.Com | Malang - Bencana banjir dan longsor masih menjadi ancaman di wilayah hulu Sungai Brantas, khususnya di wilayah Kota Malang. Hal itu ditegaskan Direktur Utama Perum Jasa Tirta (PJT) I, Raymond Valiant Ruritan, Kamis (28/1/2021).

[irp]

Kamis, 09 Apr 2026 12:02 WIB

Perum Jasa Tirta I Buka Lowongan Untuk Posisi Berikut Ini

Selama Januari 2021 telah terjadi 22 kejadian longsor di Kota Malang, seluruhnya terjadi pada sempadan sungai. Tanggal 18 Januari 2021 terjadi longsor di JI. Sadang, Kec Bunulrejo, Kec. Blimbing dan terdapat satu korban jiwa yang tenggelam di Sungai Bango akibat longsor tersebut.

Terhadap kejadian longsor yang ada, ia mengingatkan tentang kondisi geografis dan geologi Kota Malang. "Malang berada di lokasi perbukitan yang sebagian besar tanahnya terbentuk dari aktivitas erupsi, sehingga tanah relatif loose (longgar). Tanah mudah longsor pada saat jenuh dan dibebani oleh aktivitas manusia di atasnya," kata Raymond.

Untuk hujan di 2021, ia mengatakan masih terdapat intensitas yang tinggi. Hal itu juga diprediksi berdampak pada kerentanan longsor yang terjadi di lokasi sempadan empat sungai yang ada di Kota Malang, yakni Brantas, Bango, Amprong, dan Metro.

Raymond menjelaskan, Sungai Brantas dari daerah Oro-oro Dowo sampai Jodipan merupakan daerah rawan longsor. Begitu juga beberapa area lain yang ada di tiga sungai lainnya.

"Yang telah terlanjur bermukim disana, maka perlu meningkatkan kewaspadaan. Jika rumah sudah mulai ada retakan, maka itu mengindikasikan adanya pergerakan tanah dan rawan longsor," jelasnya.

Rabu, 01 Des 2021 10:44 WIB

Pilkades Serentak 2021, Pengguna Hak Pilih Wajib Prokes

Ia juga mengimbau warga yang akan membeli rumah atau apartemen di daerah sempadan atau dekat sungai juga perlu hati-hati. "Pastikan jaminan keamanan yang diberikan oleh developer atau pengelola apartemen," sarannya.

Dari catatan PJT I, debit terbesar di Kota Malang 1080 m3/detik terjadi pada Desember 2007. Selain itu, elevasi Kota Malang sekitar 380-400 mdpl dan sungai 360-370 mdpl. "Ada jarak 10 meter antara daratan dengan dasar sungai. Masih ada jarak yang cukup untuk menampung aliran air sungai dengan debit tinggi," ungkapnya.

Namun, kata dia, masalah genangan air saat hujan di Kota Malang, karena fungsi drainase yang tidak mampu mengalirkan air dengan lancar. Selain itu, saluran irigasi di beberapa titik juga beralih fungsi menjadi saluran drainase.

Senin, 18 Okt 2021 08:29 WIB

Terbaru, Magic Lightening Premium Diamond 1 Glowing Bisa Atasi Masalah Jerawat Wajah

Kepala Pusat Studi Kebumian dan Mitigasi Bencana Universitas Brawijaya, Adi Susilo mengatakan, sempadan bukan hak manusia, karena merupakan ruang yang menjadi haknya sungai. "Tentu, sempadan yang digunakan sebagai pemukiman maupun aktivitas lain seperti hotel dan apartemen juga menjadi sangat rawan longsor," jelasnya.

Hal itu, kata dia, karena sebelum dilakukan pembangunan, umumnya dilakukan pengurukan tanah yang sifatnya rentan longsor karena tidak padat. "Untuk itu, aturan batas sempadan harus dipatuhi dan kearifan lokal juga perlu diperhatikan. Warning dari alam juga perlu diwaspadai agar bencana bisa dihindari," imbaunya.

Selain itu, ia mengingatkan pentingnya koordinasi antar instansi agar ada langkah yang sinergis dalam penanganan bencana di sempadan sungai. "Masyarakat yang menggunakan sempadan tetap mendapat liran listrik dari PLN. Jika memang daerah terlarang untuk bangunan, seharusnya izin tidak keluar. Sehingga, proses pemberian listrik juga tidak diberikan," pungkasnya. (hen)

Editor : Redaksi