KLIKJATIM.Com | Jakarta - Maskapai Wings Air anak usaha Lion Air Group meenjamin kinerja sirkulasi udara pada seluruh armada bekerja dengan baik dan maksimal (assuring confidence in the ATR cabin). Kualitas udara segar terus menerus dipasok dengan tingkat pembaruan volume udara kabin yang tinggi, sehingga siklus udara terjamin bersih.
[irp]
Baca juga: Maskapai Wings Air Kembali Terbangi Sumenep–Surabaya
Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro menjelaskn, Wings Air sangat fokus terhadap kesehatan karyawan serta penumpang, sejalan upaya memastikan aspek keselamatan dan keamanan penerbangan (safety first).
"Kami telah memperbarui kinerja pada pesawat udara sesuai rekomendasi pabrikan pesawat ATR, perkembangan terakhir dan mengikuti referensi dari Organisasi Kesehatan Dunia, regulator dan otoritas kesehatan nasional serta berdasarkan aturan dan pedoman yang ketat (strict guidelines), guna memastikan kembali perjalanan udara dengan aman," terang Danang.
Dikatakan, Wings Air memaksimalkan berbagai langkah guna pencegahan penyebaran Covid-19 lebih lanjut antara lain mengatur proses masuk dan keluar penumpang dari pesawat udara secara berurutan guna meminimalkan kepadatan. Pada pesawat ATR, naik dan turun dari pintu bagian belakang. Hal ini akan meminimalsir interaksi bertatapan langsung (face to-face) antara penumpang.
Baca juga: Wings Akan Terbangi Surabaya-Banyuwangi Tiga Kali Sepekan
"Area dapur (galley) yang terletak di bagian belakang juga meminimalkan interaksi tatap muka antara penumpang dan awak kabin," jelas Communications Strategic of Lion Air Group.
[irp]
Dikatakan, volume udara kurang lebih 95 meter kubik di kabin akan selalu diperbaharui dalam waktu 5 sampai dengan 7 menit dengan mengunakan 2 buah mekanisme ECS packs Operative, 2 buah Recirculation dan Extraction Syatem (by Environment Control System (ECS)) yang menjamin udara dalam kabin tetap segar (fresh).
Baca juga: Perkuat Infrastruktur Pengiriman, Lion Parcel Operasikan Gudang Baru di Surabaya
Udara yang berasal dari luar pesawat akan terkumpul di area bawah lantai, kemudian didistribusikan ke jalur udara utama dan pendingin udara pada kompartemen di atas tempat duduk (personal overhead ventilation) di sepanjang kabin dan ruang kemudi (cockpit).
Aliran udara dari atas (langit-langit kabin) bergerak satu arah ke bawah (lantai), yang meminimalkan pergerakan udara ke depan dan arah belakang pada kabin (blown transversally and vertically). Udara akan tersedot ke area lantai melalui panel (floor panel level) sesuai proses pada katup aliran tekanan udara (pressurization outflow valves operation). (hen)
Editor : Redaksi